Lime, a empresa de compartilhamento de scooters elétricas e bicicletas, está se tornando ecologicamente consciente, buscando neutralizar sua pegada de carbono.
Na terça-feira, Lime divulgou uma colaboração com a NativeEnergy que possibilitará a aquisição de créditos de energia limpa para abastecer sua frota. Uma vez que a maioria das scooters é carregada nas residências das pessoas, Lime não possui total controle sobre o consumo de energia da empresa.
Apesar disso, a Lime utilizará energia proveniente de fontes renováveis, comprada de fornecedores locais e de projetos de energia renovável da NativeEnergy, para abastecer bicicletas e patinetes.
Lime planeja adquirir créditos de carbono para neutralizar as emissões provenientes de suas atividades e veículos utilizados para reparar e substituir bicicletas e scooters danificados. Além disso, a empresa pretende melhorar a eficiência energética de seus escritórios e está considerando o uso de energia solar como uma alternativa sustentável no local.
Assim como ocorre com veículos elétricos, as scooters da Lime não são automaticamente movidas por energia limpa simplesmente porque não utilizam combustíveis fósseis. Conforme apontado pela Scientific American, “a fonte de eletricidade é o fator determinante”.
O competidor de scooters Bird ressaltou a vertente ecológica dos scooters desde o início, afirmando que os passeios elétricos não geram poluição nem contribuem para o congestionamento. Ao comemorar seu primeiro aniversário no mês passado, Bird afirmou que seus usuários evitaram a emissão de 12,7 milhões de libras de CO2. No entanto, essa estimativa não considera a origem da eletricidade utilizada para carregar os scooters.
No recente Dia da Terra, a empresa Lyft divulgou que seu serviço de transporte compartilhado é ambientalmente neutro. Assim como a Lime, a Lyft está adquirindo créditos de carbono para compensar suas emissões, mas ainda não eliminou completamente a pegada de carbono de seus veículos.
Apesar disso, seguindo um alarmante novo relatório sobre mudanças climáticas da ONU, pelo menos essas empresas estão adotando medidas modestas em direção a um futuro mais sustentável.
Assuntos: Carros movidos a eletricidade
Sasha é uma escritora de notícias que trabalha no escritório de Mashable em São Francisco. Ela cresceu na cidade, estudou na UC Davis e obteve seu mestrado na Escola de Jornalismo da UC Berkeley. Ao longo dos anos, ela tem trabalhado como repórter em várias publicações, incluindo a Bay City News, o SFGate e até mesmo o Chicago Tribune. Ela é conhecida por sua velocidade e determinação.